Пошаговая инструкция по выбору зарядного устройства для акб

Автомобильный аккумулятор в процессе эксплуатации неизбежно разряжается. Он отдает энергию стартеру для запуска двигателя, питает энергией различные электроприборы. Во время езды он восполняет заряд за счет работы генератора, но этого не всегда бывает достаточно. Допускать же разряда аккумулятора не стоит. Это не только усложнит использование автомобиля, но и может привести к сульфитации пластин и другим негативным последствиям. В результате придется новый аккумулятор в Киеве купить. Для полноценной подзарядки батареи нужно использовать специальное зарядное устройство. На рынке Украины такие приборы представлены в очень широком разнообразии. При их выборе нужно пользоваться следующей пошаговой инструкцией.

Шаг 1. Выбор типа устройства

Для бытового использования нужно приобретать только импульсные зарядные устройства. Они намного компактней, дешевле и проще в использование транзисторных моделей. Современные импульсные зарядники обеспечивают ровный ток. Выбирать только нужно продукцию известных брендов, поскольку она имеет защиту от скачков напряжения в электросети. В противном случае батарея будет повреждена, придется купить аккумулятор в Днепропетровске для ее замены.

Шаг 2. Выбор мощности устройства

Эксперты советуют покупать зарядные приборы с мощностью в 10% от номинальной емкости автомобильного аккумулятора. На практике это выглядит так. Если используется аккумулятор 60 Ампер/час, то для его подзарядки нужно будет зарядное устройство на 6 Ампер. Саму батарею лучше заряжать более низким током в течение продолжительного времени. Это продлит время ее использования.

Шаг 3. Выбор дополнительных опций

Приобрести можно обычные зарядные устройства и пуско-зарядные устройства. Первые позволяют только подзаряжать аккумулятор по мере необходимости. Вторые же еще и позволят запустить двигатель в случае полной разрядки батареи, но стоят они дороже. Здесь нужно опираться на доступный бюджет и частоту использования автомобиля. Если транспорт часто простаивает месяцами и батарея старая, то пуско-зарядные устройства будут более уместными.

Обязательно наличие в приборе опции десульфитации пластин. Она позволит существенно увеличить эксплуатационный ресурс аккумулятора. Используется такой режим следующим образом. Вначале батарея подзаряжается минимальным током в течение 7-8 часов, потом столько же времени разряжается. На втором этапе ток поднимают до 2 Ампер и снова заряжают ее 8 часов. Далее нужно также разрядить батарею. Для десульфитации достаточно 2-3 таких циклов.